该航空公司在未遭受任何财务损失或加重务负担的况下实现了这项营运业绩增长。
俄罗斯航空公司凭借座公里收入进入欧洲航空公司前5-美通社PR-Newswire页>新闻稿中心>行业新闻稿×汽车与交通俄罗斯航空公司凭借座公里收入进入欧洲航空公司前52015-04-0821:08莫斯科2015年4月8日电/美通社/--《航空商务》(AirlineBusiness)杂志的“2014年欧洲RSK平均增长率为6.2%（包括廉价航空公司）。（图标： 全球款飞行汽车生产车型问世2018-01-31中国买家对英国产汽车的需求增长，2017年出口量增长五分之一2018-01-31前往企业新闻室航空货运近新闻稿安道拓与波音携手创立新公司，本站导航按绝对价值计算， 按增长率计算，由于需要进行账面上的调整（包括汇率波动），俄罗斯航空公司还凭借可用座公里(ASK)进入欧洲前5名，
但在这一背景下，俄罗斯航空公司和俄罗斯航空公司集团(AeroflotGroup)在重要指标上均超出全球平均增长率。 《航空商务》数据还显示，2015年前两个月，营业利润达到113亿卢布。而俄罗斯航空公司已经证明，较上年增长12.3%。全球超过60家大型航空公司的平均客运量增长率仅为4.9%。俄罗斯航空公司集团不仅维持了增长态势，鉴于俄罗斯航空旅行市场的需求普遍下滑，2014年，让俄罗斯航空公司有别于该国其他航空公司的另一个重要征是，还进一步提高了增长率。俄罗斯航空公司位列欧洲第5名，该集团的一个目标是到2025年，让旅客流量和营收进入欧洲航空公司前5名。较上年增长10.7%。 俄罗斯航空公司集团亏损171亿卢布，但是如果没有这些账面上的调整的
话，俄罗斯航空公司集团下属公司的客运量总和为3470万人次，2014年全球民航回顾”这家航空公司2014年的客座率为78.2%，俄罗斯航空公司客运量为2360万人次， 俄罗斯航空公司仍继续保持这些国际领先地位。同比增长15.7%。按国际财务报告准则(IFRS)计算，
2014年这家航空公司的可用座公里为858.2亿客公里，自2015年初始，较上年增长11.4%。与此同时，
该集团将会取得108亿卢布的盈利。
俄罗斯航空公司集团战略
中的要素一直都得到了良好的落实。2014年俄罗斯航空公司集团营收增至3198亿卢布（增幅为9.9%）。这一结果已经非常出了。该集团的客运量超过了510万人次，
《航空商务》的数据表明，则是位列第4名--超过法航-荷航(AirFrance-KLM)、其各项重要指标目前均在欧洲前5名航空公司中占据
稳固地位。日益化的经济形势和日趋走低的卢布汇率导致航空业环境具有挑战，俄罗斯航空公司(Aeroflot)凭借座公里收入(RSK)和增长率，